地铁在如今的大城市很是常见,那么在文章《地铁客的风格》,到底是描写一个什么的故事?下面是小编整理的地铁客的风格阅读答案最新,供大家学习参考。
地铁客的风格
挤车可见风格。陌生人与陌生人亲密接触,好像丰收的一颗葡萄与另一颗葡萄,彼此挤得有些变形。也似从一个民族刺出的一滴血,可验出一个民族的习惯。
那一年刚到日本,出行某地,正是清晨,地铁站里无声地拥挤着。大和民族有一种喑哑的习惯,嘴巴钳得紧紧,绝不轻易流露哀喜。地铁开过来了,从窗户看过去,厢内全是黄皮肤,如等待化成纸浆的芦苇垛,僵立着,纹丝不动。我们因集体行动,怕大家无法同入一节车厢,走散了添麻烦,显出难色。巴望着下列车会松些,等了一辆又一辆。翻译急了,告知日本地铁就是这种挤法,再等下去,必全体迟到。大伙说就算我们想上,也上不去啊。翻译说,一定上得去的,只要你想上。有专门的“推手”,会负责把人群压入车门。于是在他的率领下,破釜沉舟地挤车。嘿,真叫翻译说着了,当我们像一个肿瘤,凸鼓在车厢门口之时,突觉后背有强大的助力拥来,猛地把我们抵入门内。真想回过头去看看这些职业推手如何操作,并致敬意。可惜人头相撞,颈子根本打不了弯。
肉躯是很有弹性的,看似针插不进水泼不进的车厢,呼啦啦一下又顶进若干人。地铁中灯光明亮,在如此近的距离内,观察周围的脸庞,让我有一种惊骇之感。日本人如同干旱了整个夏秋的土地,板结着,默不作声。躯体被夹得扁扁,神色依然平静,对极端的拥挤毫无抱怨神色,艰忍着。我终于对他们享誉世界的团队精神,有了更贴近的了解。那是在强大的外力之下,凝固成铁板一块。个体消失了,只剩下凌驾其上的森冷意志。
真正的苦难才开始。一路直着脖子仰着脸,以便把喘出的热气流尽量吹向天花板,别喷入旁人鼻孔。下车时没有了职业推手的协助,抽身无望。车厢内层层叠叠如同页岩,嵌顿着,只能从人们的肩头掠过。众人分散在几站才全下了车,拢在一起。从此我一想到东京的地铁,汗就立即从全身透出。
美国芝加哥的地铁,有一种重浊冰凉的味道,到处延展着赤裸裸的钢铁,没有丝毫柔情和装饰,仿佛生怕人忘了这是早期工业时代的产物。
又是上班时间。一辆地铁开过来了,看窗口,先是很乐观,厢内相当空旷,甚至可以说疏可走马,必能松松快快地上车了。可是,且慢,厢门口怎么那样挤?仿佛秘结了一个星期的大肠。想来这些人是要在此站下车的,怕出入不方便,所以早早聚在出口吧。待车停稳,才发现那些人根本没有下车的打算,个个如金发秦叔宝,扼守门口,绝不闪让。车下的人也都心领神会地退避着,乖乖缩在一旁,并不硬闯。我拉着美国翻译就想窜入,她说再等一辆吧。眼看着能上去的车,就这样懒散地开走了,真让人于心不忍。我说,上吧。翻译说,你硬挤,就干涉了他人的空间。正说着,一位硕大身膀的黑人妇女,冲决门口的阻挠挺了上去,侧身一扛就撞到中部敞亮地域,朝窗外等车者肆意微笑,甚是欢快。我说,你看你看,人家这般就上去了。翻译说,你看你看,多少人在侧目而视。我这才注意到,周围的人们,无论车上的和车下的,都是满脸的不屑,好似在说,请看这个女人,多么没有教养啊!
我不解,明明挤一挤就可以上去的,为何如此?翻译说,美国的习俗就是这样。对于势力范围格外看重,我的就是我的,神圣不可侵犯。来的早,站在门口,这就是我的辖地。我愿意让出来,是我的自由;我不愿让,你就没有权力穿越……
北京地铁的拥挤程度,似介于日本和美国之间。我们没有职业的“推手”(但愿以后也不会有,如果太挤了,政府就应修建更多的交通设施,想更人性化的主意,而不是把人压榨成渣滓),是不幸也是幸事。
会不会挤车,是北京人地道与否的重要标志之一。单单挤得上去,不是本事。上去了,要能给后面的人也闪出空隙,与人为善才是正宗。只有民工才大包小包地挤在门口处。他们是胆怯和谦和的,守门不是什么领地占有欲,而是初来乍到,心中无底,怕自己下不去车。他们毫无怨言地任凭人流的撞击,顽强地为自己保有一点安全感。在城里待久了,他们就老练起来,一上车就机灵地往里走,用半生不熟的普通话说着:劳驾借光……车厢内膛相对松快,真是利人利己。北京的地铁客在拥挤中,被人挤了撞了,都当作寻常事,自认倒霉,并不剑拔弩张。比如脚被人踩了,上等的反应是幽默一把,说一句:“对不起,我硌着您的脚了。”中等的也许说:“倒是当心点啊,我这脚是肉长的,您以为是不锈钢的吧?”即便是下等的反响,也不过是嘟囔一句:“坐没坐过车啊,悠着点,我这踝子骨没准折了,你就得陪我上医院CT去!”之后一瘸一拐地独自下车了。
人与人的界限这个东西,不可太清,水至清则无鱼,到了冷漠的边缘;当然也不可太近,没有了界限也就没有了个性没有了独立。适当的“度”,是一种文化的约定俗成。
还是喜欢中庸平和之道。将来有了环球地铁,该推行的可能正是北京这种东方式的弹性距离感。
(选自《最阅读》,有删改)
阅读题
18. 请分别概括东京地铁客和芝加哥地铁客的风格。(4分)
19. 下面语句运用了多种描写方法,请加以赏析。(5分)
一位硕大身膀的黑人妇女,冲决门口的阻挠挺了上去,侧身一扛就撞到中部敞亮地域,朝窗外等车者肆意微笑,甚是欢快。
20. 北京地铁没有职业携手“是不幸也是幸事”,这是什么意思(4分)
21. 作者列举了北京地铁客被踩脚后的三种反应,请你选择其中一种,从语言表达及化解矛盾效果的角度进行评析。(4分)
22. 作者推崇的“北京这种东方式的弹性距离感”体现了中华民族的什么精神实质?你赞赏这种精神实质吗?请简述理由。(5分)
阅读答案
第18题考查主要内容的归纳概括。能力层级为C级,难度适中;区分度良好。
本题考查考生对主要内容的筛选和概括,既考查了把握关键信息句的能力,又考查了语言概括能力。题目是对文章内容梳理的常式考查,要求回答简明清晰,属于小说文本阅读理解的基本范畴。回答这类题目,考生需要通读全文,锁定需要精读的区域,从所确定范围内的关键句意入手,重新组合提取的信息点,完成题目的解答。
由于选文内容通俗易懂,关键字眼“东京地铁”“芝加哥地铁”出现的段落非常明
显。东京地铁客的风格可以锁定文章第三自然段出现的“默不作声,躯体被夹得扁扁,神色依然平静,对极端得拥挤毫无抱怨神色,坚忍着”“享誉世界的团队精神”“个体消失了,只剩下凌驾其上的森冷意志”。芝加哥地铁客的风格可以锁定文章第八自然段出现的“对于势力范围格外看重,我的就是我的”“我的自由,我不愿让,你就没有权力穿越”。所以答题过程中,考生容易找出相关段落,只会因为粗心或表述不当而造成失分。
第19题考查鉴赏文学作品的人物形象的多种描写方法赏析。能力层级为C、E级,难度适中,区分度良好。
本题考查人物形象的多种描写方法的赏析。回答这类题目,考生需回顾人物描写方法的知识点,然后根据题目要求,对例句人物形象结合文中具体情节作综合分析。人物描写的方法主要有六种,即外貌描写、神态描写、语言描写、行动描写、心理描写、细节描写。从例句中“硕大身膀的黑人妇女”可知是外貌描写,“冲着门口”“挺了上去”“撞到中部”可知是动作描写,“朝窗外等车者肆意微笑”可知是神态描写,“甚是欢快”可知是心理描写。例句综合运用了外貌描写/动作描写/神态描写/心理描写多种描写方法,突出了芝加哥地铁上的黑人妇女挤入地铁后的得意之情,使人物形象生动具体,鲜活可感。
第20题考查文本语句理解与分析。能力层级为B、C,难度一般。
本题考查考生对文章内容的理解。考生要正确解得此题,必须联系上下文来找出原因。分别理解“东京地铁客”、“芝加哥地铁客”和“北京地铁客”各自的特点与成因后,综合分析“职业推手”的出现缘由。说其“不幸”,是因为没有“职业推手”的存在,地铁的空间得不到最大程度的利用,而北京的地铁拥挤程度也较为严重;说其“幸”,一是因为如果太挤,政府就会修建更多的交通设施,想更人道的主意,不必需要推手;二是因为北京保留了人与人之间的一定弹性距离。
第21题考查内容理解分析与语言表达。能力层级为E难度较难,区分度明显。
本题考查考生作品的探究与赏析。赏析是立足于文本又高于文本的阅读能力,本题考查根据作品内容理解和语言表达评析。这一问题将考生进一步引入原文描写之中,有创意的阅读赏析之旅由此展开。基于情节、人物的分析,是考生对描写、对人物的独特的感受和体验。
题干“北京地铁客被踩脚后的三种反应”提示了应从文章第十段“比如脚被踩了,上等的反应是……”开始进行思考与理解。解答这道题,首先要区分三类人的反应差别。第一类人是“上等的反应”,语言表达幽默自然,含蓄表达了自己脚被踩的烦恼,不说被人踩,反而说自?喉炎帕巳耍钊吮陡星浊杏腥ぁ4踊饷艿男Ч矗参詈茫芗旎饷堋5诙嗳耸?“中等的反应”,语言表达较为幽默自然,运用夸张和反语的修辞手法,说自己的脚被人误以为是“不锈钢的”,其实是“肉长的”。幽默中有淡淡的讽刺。从化解矛盾的效果看,居为第二,能较快化解矛盾。第三类人是“下等的反响”,语言表达较为直接,指责对方没有坐过车,运用了夸张的修辞手法,如果腿折了就要陪着去医院,生动表达了自己的不满。从化解矛盾的效果看,居为第三。
第22题考查点评作品的思想内容和作者的观点态度。能力层级为E级,难度较难。
本题考查考生探究与作品鉴赏的能力,是立足于文本,又高于文本的阅读能力。这类试题的特点往往是要求在阅读中,对作品的内容和写法做出自己的判断,提出自己的看法,发表自己独到的见解等。要准确答出本题,首先要读懂文本。所以答题时要注意的是,要在阅读文章和材料的基础上,要在“吃透”文本的前提下,把握文本内容,分析材料的主旨,联系文本和自己的感受,观点要言之有理、言之有据、言之有序。其次,要审清题目。
题目所包含的信息有两点:一是作者观点体现了中华民族的什么精神实质;二是考生对上述精神实质的看法。最后必须结合文本说出理由。从文中最后两段可知,“北京这种东方式的弹性距离感”体现了中华民族喜欢中庸平和之道,在个性独立和团队集体中把握适当的度。赞赏与否,考生只要观点明确且紧扣文本分点作答,理由充分,答题完整便可得分。
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